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国际航空乐虎账号方式-集中托运

访问量:597次   日期:2011年03月22日
集中托运指集中托运人(Consolidator)将若干批单独发运的乐虎组成一整批,向航空公司办理托运,采用一份航空总运单集中发运到同一目的站,由集中托运人在目的地指定的代理收货,再根据集中托运人签发的航空分运单分拨给各实际收货人的账号方式,也是航空乐虎账号中开展最为普遍的一种账号方式,是航空货运代理的主要业务之一。

      与货运代理人不同,集中托运人的地位类似多式联运中的多式联运经营人。他承担的责任不仅仅是在始发地将乐虎交给航空公司,在目的地提取乐虎并转交给不同的收货人,集中托运人承担的是乐虎的全程账号责任,而且在账号中具有双重角色。他对各个发货人负乐虎账号责任,地位相当于承运人;而在与航空公司的关系中,他又作为被视为集中托运的一整批乐虎的托运人。

集中托运作为最主要的一种航空货运方式有着鲜明的特征,同时也给托运人带来了极大的便利,主要表现在:

    1.由于航空运费的费率随托运乐虎数量增加而降低,所以当集中托运人将若干个小批量乐虎组成一大批出运时,能够争取到更为低廉的费率。集中托运人会将其中一部分支付目的地代理的费用,另一部分会返还给托运人以吸引更多的客户,其余的作为集中托运人的收益。
   
   
    2.集中托运人的专业性服务也会使托运人收益,这包括完善的地面服务网络,拓宽了的服务项目,以及更高的服务质量。
   
    3.因为航空公司的主运单与集中托运人的分运单效力相同,集中托运形式下托运人结汇的时间提前,资金的周转加快。

但是,集中托运也有它的局限性。主要是指:

    1.贵重物品、活动物、危险品、外交信袋等根据航空公司的规定不得采用集中托运的形式。

    2.由于集中托运的情况下,乐虎的出运时间不能确定,所以不适合易腐烂变质的乐虎、紧急乐虎或其他对时间要求高的乐虎的账号。

    3.对书本等可以享受航空公司优惠运价的乐虎来讲,使用集中托运的形式可能不仅不能享受到运费的节约,反而使托运人运费负担加重。

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